Faire du ski à Niseko (Japon)

Après avoir testé la neige en Corée du Sud l’année dernière, c’est au Japon que je suis parti skier cette année et plus précisément à Niseko.

Niseko c’est LA destination favorite des Singapouriens pour les sports d’hiver. La station est envahie de Singapouriens mais aussi et surtout d’Australiens. Les Japonais doivent représenter moins de 10% de la population à Niseko pendant l’hiver.

Pourquoi alors se rendre à Niseko? Parce que les pentes du Mont Niseko-Annupuri (qui ne culmine qu’à 1,308 mètres d’altitude) offrent une des meilleures neige du monde.

 

Domaine skiable

Il est relativement petit, 4 versants qui se rejoignent au sommet mais le nombre de pistes n’est pas très important. Le hors-piste augmente nettement le nombre d’endroits skiables mais vous restez très loin d’un domaine comme les 3 vallées en France.

Niseko (Grand Hirafu)

Cependant les pistes sont loin d’être aussi encombrées qu’en Europe. A l’instar de la Corée, il est rare d’attendre plus de cinq minutes pour une remontée mécanique. En général, vous êtes sur le téléski moins de deux minutes après votre arrivée en bas des pistes. Et ce même le weekend en haute-saison.

Domaine skiable Niseko

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Cela étant dit vous avez beaucoup de très bons snowboarders / skieurs à Niseko. Et paradoxalement il y a plus de queue pour les remontées mécaniques au sommet que pour celles des débutants. Ce dernier point est à modérer, les télésièges du sommet sont pour une ou deux personnes contre des “quatre sièges” au bas des pistes.

 

Un océan de neige pure

Niseko c’est probablement une des meilleures neige du monde. Il neige presque tous les jours et chaque jour vous avez un joli manteau de poudreuse. C’est juste un rêve. Pas de canons à neige, uniquement de la vraie neige qui recouvre toute la montagne d’un épais tapis de poudreuse.

Domaine skiable à Niseko (Japon)Et cette poudreuse permet d’aller faire du hors-piste confortablement. Pour faire simple vous avez deux types de hors-piste à Niseko.

Le hors-piste dans les arbres entre les pistes et le hors-piste en dehors du domaine skiable. Le premier est une façon sûre de tester ses capacités et s’initier au slalom entre les arbres sans risque de se perdre. Cela permet aussi de voir que la technique c’est bien, mais qu’il faut beaucoup d’engagement.

Faire du snowboard à Niseko

Le second est tout l’interêt de Niseko, vous descendez au milieu des arbres dans un océan de poudreuse. Vous avez de la neige jusqu’aux genoux et parfois jusqu’aux hanches lorsque vous descendez les pentes.

Snowboard à Niseko

C’est juste fantastique. Cela ne se voit pas sur les photos mais je suis H-E-U-R-E-U-X !

Hors-piste à Niseko (Japon)

En revanche faire du ski / snowboard dans la poudreuse hors-piste est beaucoup plus fatigant que sur des pistes damées… Donc mieux vaut avoir l’habitude et une bonne condition physique.

 

Des Conditions dantesques

Neige tous les jours, peu de soleil et celui-ci se couche très tôt (après 16h30 il fait déjà sombre. Il peut également arriver que la visibilité soit mauvaise rendant les descentes relativement pénible car vous ne voyez absolument rien à 5 mètres.

Il fait très froid à Niseko

L’interêt du ski de nuit est également limité. Les pistes ne sont pas aussi bien éclairées qu’en Corée mais surtout la température descend très vite à partir de 18h00. J’ai testé deux soirées puis j’ai abandonné. Mieux vaut se lever tôt pour profiter de la neige fraîche le matin !

Seul interêt du ski la nuit : il y a moins de monde sur les pistes damées donc les débutants ont plus d’espaces pour s’entraîner.

 

Les forfaits de ski

Le prix et la liste des forfaits sont disponibles sur le site Niseko United. La plupart du temps nous prenions un forfait “Grand Hirafu 8 heures”.

Un rare moment de soleil à Niseko

Interêt des versants (choix totalement subjectif) : Grand Hirafu > Annupuri > Hanazono > Niseko Village. Mention spécial pour ce dernier qui se finit par un long chemin de croix quasiment plat jusqu’au vieux télécabine du Hilton (si vous faîtes du snow, n’allez surtout pas séjourner au Hilton…). La plupart du temps nous étions sur Grand Hirafu et Annupuri.

A la question faut-il acheter les forfaits à l’avance, la réponse est non. En effet les conditions climatiques de Niseko font qu’il neige tout le temps et les tempêtes ne sont pas rares.

Louis-Bernard Carcouet (Niseko)

En cas de trop fort vents, les téléskis du sommet sont fermés. Du coup cela rend l’attrait du forfait “All Moutain” moins intéressant. A la limite vous pouvez acheter des forfaits pour deux jours en fonction des conditions à venir, mais sinon aucun interêt d’acheter à l’avance.

 

Location de skis / snowboards

Nous sommes passés par Rhythm Snow Sports pour la location du matériel. Ok ce n’est pas les moins chers de la station mais il y a beaucoup d’avantages :

  • Ils sont ouverts de 8h00 à 22h00
  • Le service est rapide et pro
  • Vous pouvez récupérer votre matériel dès 15h00 la veille pour le lendemain sans surcoût
  • Vous pouvez changer d’équipement comme vous le souhaitez pour les packs premiums

Le dernier point mérite des explications: avec ma copine nous avons pu essayer plein de boards différentes (GNU, Capita, Stepchild, Roxy, Burton,…) en fonction de nos besoins (all-mountain, powder, snow park,…).

Capita Ultrafear Nisko

En gros nous passions tous les deux jours pour changer nos boards et à chaque fois le staff de chez Rhythm était super aussi bien sur les conseils que sur le service (en moins de cinq minutes nous avions nos nouvelles boards). C’est assez important à Niseko car vous n’êtes pas sûr de trouver “LA” bonne board tout de suite.

Cerise sur le gâteau, les boards sont les derniers modèles dispo. Cela change des locations dans les Alpes où il faut supplier le mec et attendre 3 heures pour changer des boots qui font mal…

 

Le reste de l’équipement

En dehors de la location de matériel, mieux vaut venir avec tout votre équipement à Niseko. Les prix du matériel à l’achat sont totalement prohibitifs. Donc faîtes vos courses avant.

Niveau vêtements : prenez du matériel qui vous permettent de résister à -15°C et à des chutes de neige quotidienne (waterproofing supérieur à 10k au minimum). Sinon vous allez avoir du mal à apprécier le lieu si vous avez constamment froid. Masque de ski obligatoire et surtout prenez une visière neutre car il n’y a pas de soleil à Niseko.

Snowboarding Niseko

Concernant les casques : l’écrasante majorité des gens portent des casques. Impossible de compter le nombre de fois ou mon casque m’a sauvé des branches basses des arbres. Ok c’est moche, c’est lourd, c’est encombrant mais ça vous évitera peut-être un séjour à l’hôpital. Les accidents cela n’arrivent qu’aux autres.

 

Transports

Singapore Airlines ne fait plus de vol direct entre Singapour et Sapporo (New Chitose Airport) donc il va vous falloir faire une escale.

Les compagnies ANA et JAL font toutes les deux une escale à Tokyo mais ne sont pas les moins chères. Sinon vous pouvez passer par Kuala Lumpur via AirAsia mais vous devez acheter les tickets séparément. Dernière solution : escale à Hong-Kong (plein de vols directs entre HK et Sapporo).

A noter si vous passez par JAL ou ANA via l’aéroport de Tokyo Haneda vous devrez ré-enregistrer vos baggages et changer de terminal. Et souvent le transit est court (moins de 90 minutes), mais pas de souci, il y a des guichets spéciaux et dédiés pour les vols pour Sapporo et vous ne raterez pas votre correspondance (vive la Japon où tout est super bien organisé).

Transports à Niseko

A l’arrivée au New Chitose Airport, le plus simple est de prendre un bus dans l’une des très nombreuses compagnies qui font la liaison entre l’aéroport et Niseko.

A l’aller nous avons pris la compagnie “White Liner” et au retour “Chuo Bus”. La différence ? White Liner a plus de créneaux horaires et le staff parle un peu anglais, Chuo Bus a moins d’horaires mais les tickets coûtent 50% moins chers… Dans les deux cas il faut réserver à l’avance.

 

Hébergement

Nous sommes restés dans une auberge de jeunesse au bas des pistes du côte de Grand Hirafu. Avantage : pas besoin de prendre le car / navette le matin et vous êtes au coeur du village. Inconvénient : c’est totalement hors de prix.

Hôtels à Niseko

Nous avons longtemps hésité à prendre quelque chose de plus loin et nécessitant une navette mais au final c’était le bon choix. Le problème des nombreuses navettes (qui sont quasiment toutes gratuites) c’est qu’elles sont blindées aux heures de pointes et qu’il n’est pas rare de devoir attendre la navette suivante… Si vous pensiez échapper aux heures de pointes du métro c’est raté !

Plus sérieusement, les hébergements au bas des pistes sont moins sympas et beaucoup plus chers que ceux qui nécessitent des navettes mais c’est un vrai plus. Outre le fait de pouvoir skier quand vous voulez, c’est surtout que vous êtes dans le village et que c’est beaucoup plus pratique pour les repas, les courses, les locations d’équipement,…

Niseko la nuit...

Bon à savoir : le village de Grand Hirafu c’est plutôt les jeunes et les couples sans enfants. Annupuri / Niseko Village c’est les japonais, les familles et les autres pays asiatiques. Et Hanazono, je me demande encore qui dort la nuit là bas. Sérieusement, c’est juste super loin de tout et tout coûte super cher dans leur camp de base.

Quelques hôtels vraiment pratiques (attention les prix peuvent décoiffer) :

  • Hilton Niseko : il y a un télécabine DEVANT l’entrée. Le terme ski-in / ski-out prend tout son sens. Les chambres sont vraiment cools.
  • Niseko Alpen : la meilleure location pour un ski-in/ski-out sur Grand Hirafu.
  • Ki Niseko : au pied du télécabine du Grand Hirafu. Moderne et stylé.
  • Niseko Prince Hotel : pas loin du Niseko Alpen mais surtout il y a un Onsen extérieur qui donne sur les pistes.
  • Alpen Ridge : appartement classe au pied des pistes.
  • Chalet Ivy : les appartements vraiment trop cool que je pouvais voir depuis ma chambre.
  • Owashi Lodge : auberge de jeunesse un peu vieillotte, douches et toilettes sur le palier. Coûte plus cher qu’un 5***** à Bangkok mais c’est sans doute le ski-in/ski out le moins cher de Niseko.

Je vous laisse deviner dans quel endroit j’ai passé mes nuits… Si j’avais un budget plus important (c’est à dire si je gagne au loto -ce qui n’arrivera jamais car je ne joue pas) je resterai au Ki Niseko ou au Niseko Alpen.

 

Coût du voyage

Inutile de le cacher, Niseko est une destination très populaire et très onéreuse. Entre les billets d’avions, l’hébergement, la location du matériel, les forfaits pour les pistes, la nourriture,… Nous avons dû dépenser près de 3,500 SGD par personne pour 10 jours / 9 nuits (Dont deux journées à Sapporo pour découvrir le Snow Festival).

Nous avions réservés notre hébergement en Août (et avons eu la dernière chambre disponible de l’auberge !) et nos billets d’avions en Novembre (ce qui fût une erreur, ils était 200 SGD moins cher en Septembre).

Faire du snowboard à Niseko

Il est possible de payer moins cher en prenant un hébergement loin des pistes (il faut prendre une navette pour y aller), passer par une autre compagnie aérienne (et potentiellement faire plus d’escales), en apportant son matériel et en se nourrissant au convenient store uniquement (Seicomart, le seul lieu incontournable de Niseko).

 

Conclusion

Les trucs que je changerai :

  • Nous nous sommes arrêtés à Sapporo pour le snow festival pendant deux jours. C’est cool si vous ne l’avez jamais fait. La prochaine fois on s’arrêtera plutôt à Tokyo.
  • Prendre un vol de nuit. Impossible de dormir et vous arrivez pas super en forme à Niseko. Mieux vaut prendre un vol tôt le matin.
  • Manger plus souvent à Seicomart, leur plats à emporter sont pas mal du tout. Et ils ont aussi des fruits.

Les trucs que je ferai tout pareil :

  • Prendre un hébergement en bas des pistes (même si c’est beaucoup plus cher).
  • Acheter mes forfaits tous les deux jours en fonction de la météo.
  • Aller au onsen tous les jours.

Mais dans l’absolu, faire du ski ou du snowboard à Niseko reste un luxe. Les autres stations du Japon sont moins chères (Nagano, Hakuba, Furano, Myoko,…) mais si vous cherchez de la neige à un tarif raisonnable en Asie, mieux vaut aller skier en Corée du Sud.

Niseko, Japon

N’hésitez pas si vous avez des questions. Et oui, je serai encore à Niseko l’année prochaine pour faire du snowboard :P

 

Plus d’informations :

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Auteur du blog Paris-Singapore, boit 8 cafés par jour pour se tenir éveillé et lit des gros livres pour paraître intelligent.

  • Alex

    je n’ai pas bien vu dans ton article (tres bien fait), a quelle epoque etiez vous partis?

    • Salut Alex,
      Nous sommes partis du 29 Janvier au 8 Février en 2016 et l’année prochaine nous partons mi-janvier (il faut éviter les périodes du Nouvel An Chinois et de Noël car cela beaucoup plus cher durant ces dates).

  • Poulatak Daouda

    Ouaaah, je me chauffe grave pour aller rider au japon en lisant ton blog!!!! Petite question, quand tu dis que les logements sont chers, il faut compter combien la nuit en auberge de jeunesse? Et la location du matos à la journée?

    • Salut Poulatak,

      Pour l’auberge de jeunesse, je paye 102,200 Yen pour 7 nuits pour une chambre double. Il y a moins cher avec les dortoirs (suffit simplement de trouver assez de potes). L’auberge où je vais est juste à côté des pistes (moins de 3 min à pied, donc un peu plus chère que les autres) >>> https://www.booking.com/hotel/jp/owashi-lodge.html?aid=849602 (Mais généralement elle est fullu book dès Septembre).

      Pour la location du matos (boots + snowboard) j’ai payé 30,000 Yen en 2016 pour 7 jours mais je suis pas allés chez Rythm (pas le loueur le moins cher). Je trouve que le Japon est assez cher pour la location du matos (mais en général le matos est bien mieux qu’en Europe ou en Corée). Depuis j’ai acheté mon propre matos :P

      Le reste du budget peut-être “serré” (cf. le reste de l’article), mais les sports d’hiver, cela reste un loisir de luxe dans l’absolu :)

    • Poulatak Daouda

      Haha ouais je sais bien puisqu’il ici je claque déjà tout mon argent là dedans… je sais que ça va coûter bonbon, mais je suis prêt! En effet l’auberge dont tu m’as filé le lien est déjà complète! Après j’ai trouvé dés trucs sympa entre 20 et 40 la nuit mais pas au pied dés pistes . J’ai cru comprendre que généralement les bus étaient assez efficaces pour se rendre aux stations? J’avais une autre question, en dormant dans les dortoirs tu as pu rencontrer d’autres gens avec qui rider ? Je partirais seul ce qui me dérange pas mais ça peut être sympa de se faire dés sessions avec d’autres gens, locaux encore mieux!
      Et enfin sais tu si un board bag passe sans supplément en soute?
      Ah une autre question me vient à l’esprit, j’ai l’impression que ça a l’air beaucoup moins hostile et dangereux que les alpes(avalanches,crevasses, rochers et falaises par exemple) c’est juste une impression?
      En tout cas merci beaucoup de tes réponses et si tu y es en février on pourra peut être rider ensemble!
      Davy

    • En dortoir c’est un peu la roulette. Si tu tombes avec des australiens / européens / japonais c’est super simple et sympa (mais il faut parler japonais sinon plus compliqué). Par contre, pas trop de japonais à Hirafu, plutôt du côté d’Annapuri.

      L’autre truc à faire : prendre un cours pendant 2 demi-journées pour se faire des potes. J’ai fait ça la première année et c’était super. Le truc en plus : les instructeurs connaissent les bons spots en hors-pistes qui sont pas trop fréquentés (mais après ça dépend vraiment du mec sur qui tu tombes).

      Le problème des bus qui font auberges pistes c’est qu’aux heures de pointes ils sont blindés et donc il faut parfois attendre le bus suivant (surtout le matin en fait). Si t’es tout seul, reste au village. Si t’es dans une auberge super loin et isolé c’est galère (en groupe ça passe, évites tout seul).

      Pour les auberges : ne passe pas par les sites de réservations mais directement par le site (en général tout pourri et en jap) de l’auberge ou fais leur un email. Les mecs sont à la cool et ont parfois des places en rab à cause des annulations et ils te mettront sur une waiting list parfois (pas toujours).

      Pour le board-bag : j’ai un burton wheelie gig avec 2 full sets dedans (boards, fix, boots, casque pour ma meuf et moi) et je passe avec ANA sans aucun souci (je fais vol international puis ensuite domestique). Je me rappelle leur avoir écrit il y a plusieurs années pour leur demander (sinon essayes d’écrire directement aux compagnies). Aucun supplément ;)

      Pas dangereux du tout Niseko. Les seuls dangers qu’on voit pas trop dans les alpes : les branches basses des arbres, dès fois tu fais pas gaffe et tu tapes le casque mais ça reste OK (sans casque je pourrai pas te dire). Par contre les “trous” invisibles c’est un peu le coup de stress, dès fois tu tombes dedans et c’est grave flippant (il y a une video de Travis Rice dans the fourth phase au Japon où il tombe dedans) parce que c’est un peu comme une noyade / sable mouvant. Mais sinon en général je me suis jamais senti en danger, même tout seul. Après tu regardes vite fait si il y a des traces (ok en journée, le matin très tôt c’est toi qui ouvres parce que la neige recouvre tout mais c’est le meilleur moment).

      Le sommet : en gros après le dernier lift tu peux encore monter à pied (environ 20-30 min) au vrai sommet et re-descendre de l’autre côté de la montagne en full hors-piste. Le souci : le sommet est pas ouvert tous les jours et la visibilité est super mauvaise parfois donc aucun intérêt parce que t’en profites pas (tu peux pas te lâcher quand tu vois rien). Faut vraiment checker la météo tous les jours et voir quand il y a une “bonne” fenêtre pour y aller mais c’est le paradis. Ensuite si tu redescends de l’autre côté, tu peux arriver au milieu de nulle part et ça va être dur de rentrer ;)

      L’autre truc cool : les gens sont supers polis et respectueux, ça change de l’Europe. Gros gros changement et ça fait super plaisir de voir que tu peux rider sans prise de tête même dans le park (qui est un peu pourri, pas trop d’intérêt). Pas de collisions ou de mecs qui coupent les priorités dans les files, sur les pistes, à la cantine. Du coup l’ambiance est plus cool : des vacances quoi :)

      Niveau sécurité du matos pas trop de stress. Juste un peu l’année dernière parce que j’avais une nouvelle board et pas de lock. Mais en général je lock pas ma board quand je vais bouffer / prendre le café. Le Japon c’est safe. En même temps j’ai pas la board de Kazu donc c’est pas trop risqué.

      Dernier conseil : prends une go-pro et essayes de voir sur les forums US/Australie des gens qui y vont aux mêmes dates

    • Poulatak Daouda

      Merci pour toutes ces infos! A part l’histoire de se noyer dans une crevasse je suis bien chaud! J’aime bien l’histoire dés cours ça fait un moment que je veux en prendre en plus c’est l occasion !
      Maintenant faut juste que j’arrive à me motiver à partir seul. Rider c’est quand même plus sympa à plusieurs! Et surtout plus sûr en hors piste! Du coup t’avais un arva ou pas? Autre question, t’as un gros niveau? C’est nécessaire pour toute cette peuf?

    • Pas d’arva mais en hors-piste je suis jamais seul (toujours quelqu’un qui peut me “voir” à défaut de me “suivre”).

      Pour le hors piste dans la poudreuse : tu te fatigues super rapidement, et si tu fais une chute c’est encore pire (pas facile de “repartir” dans la poudreuse si t’as pas beaucoup de pente) et il faut ne pas avoir de peur faire du slalom entre les arbres (c’est plus une histoire de confiance que de technique même si ça va ensemble).

      Je pense pas avoir un gros niveau, je fais du snowboard que pendant les vacances~ aucun problème (ou plutôt intérêt) pour les pistes donc je fais principalement du hors-piste (mais le hors piste au Japon c’est pas comme en Europe).

      A Niseko peu importe le niveau, il y a plein d’endroits pour s’éclater juste parce que la neige est vraiment magique. Donc pas trop un souci le niveau (même pour les débutants c’est top parce qu’avec la neige, les chutes sont pas un souci, t’as rarement des plaques de glace et j’ai jamais vu de la soupe). Attends pas d’être Kazuhiro Kokubo ou The Birdman pour aller à Niseko ;)

      La video GoPro shootée à Hakuba et Niseko https://www.youtube.com/watch?v=tXpXHoDKL64

      Le plus proche de ce que tu peux faire c’est ça
      https://www.youtube.com/watch?v=I_Z0Lr7LFiA

    • poulatak .

      Super, billets réservés! Par contre, est ce que tu connais d’autres endroits sympas? Je compte descendre à Hakkoda qui à l’air juste irréel. Mais vu que je vais être au japon 14 jours, j’aimerais bien tester d’autres stations vu que visiblement c’est bien desservi par les trains c’est ça?

    • Je connaissais pas Hakkoda mais les photos ont l’air folles ! Par contre un peu petit comme trail map non? Et là tu quittes Hokkaido, tu reviens sur Honshu.

      Le débat Bus versus Train. Si tu es à Honshu, pas de souci pour faire bus ou train, c’est à toi de voir. Hokkaido je préfère le bus : moins cher, destination porte-a-porte et plus d’horaires. Et surtout si tu trimballes ton matos tout seul.

      On est plusieurs donc ça va (on regroupe les boards

    • Poulatak Daouda

      Qu’ entends tu par porte à porte pour le bus?
      Après pour aller à hakkoda j’ai trouvé dés vols depuis sapporo à 40 balles !
      Tu sais si d’autres compagnies que ana et jet star font Tokyo Hokaiddo ?

    • Porte à porte : pas mal d’hôtels (et même les auberges de jeunesse comme Owashi Lodge) viennent te chercher / te déposer gratuitement à la station de bus local avec un mini-van, il suffit juste de leur demander. C’est super pratique si tu arrives en soirée comme ça tu galères pas à “chercher” l’endroit dans le froid avec tes baggages.

      Pour Tokyo > New Chitose Airport (Sapporo) : ANA, Jal, Air Do, Jet Star, Vanilla Air ou Skymark.

    • Poulatak Daouda

      Cool, bon à savoir ça!
      Bon Ayé j’ai réservé avec skymark c’était les moins cher!
      Je retrouve plus mais tu as bien dit qu’avec ana les board passent sans problème? Faut les prévenir avant?
      Par contre je suis devant un dilemme. J’ai prévu de prendre ma board, une polyvalente free ride et beaucoup m’ont conseillé de louer une fois sur place. Ça aurait effectivement l’avantage de pas me trimballer ma board partout mais j’ai peur que ça fasse exploser un budget déjà gargantuesque pour 2 semaines… je me tatais même à m’ acheter une planche à poudre avant de partir…
      T as beaucoup loué là bas? Fallait compter combien à la journée?
      Après j’ai peur qu’en dehors dés gros trucs comme niseko ou furano ça soit pas toujours facile de louer dés bonnes boards … t’en penses quoi?

    • ANA sans problème pour les boards, j’y vais chaque année avec eux et jamais eu aucun souci (que ce soit en vol domestique ou international). Juste à l’arrivée à Tokyo il faut aller les chercher dans un endroit spécial (au truc des bagages encombrants). A Sapporo pas de souci, ils mettent les boards avec les autres bagages. J’avais écrit une fois au début et maintenant j’écris plus du tout.

      Pour certains c’est plus une question de technique de ride que de boards. C’est sûr que c’est sympa une board pour la poudreuse mais dès que tu sors de ça, ça a aucun intérêt. Donc pour le coup c’est vraiment à toi de voir. Pas forcément une question de longueur de board mais aussi de largeur.

      Le plus sûr c’est prends ta board et si ça passe mal tu fais de la location : tu prends un pack premium chez Rythm et tu peux switcher de boards autant de fois que tu veux. Tu peux même leur faire un email pour demander certaines boards, on avait fait ça l’année dernière pour que ma copine puisse essayer plusieurs boards. Les prix chez Rythm sont assez chers > mini 5,500 yens par jour. Limite ça te coute le prix d’une board. Les locations au Japon c’est cher… Le pire c’est que souvent des packs tout compris donc même si tu prends que boards+bindings ça reste cher.

      Niseko pas de souci pour louer des “bonnes” boards mais faut y mettre le prix. En revanche pour le reste, je sais pas trop. Une autre idée : acheter une board à Tokyo, les japonais sont fous de snowboard et les collections des années précédentes sont souvent bradées. Clairement c’est le meilleur spot pour acheter du matos mais seulement si il est en soldes (et oublies pas que tu payes pas la TVA!! Donc oublies pas de faire la détaxe en magasin). A Niseko & cie, tout est super cher donc aucun intérêt d’acheter un truc là bas.

      Un truc SUPER important: un facemask (ou truc du genre) + un masque avec une visière neutre (LTV moins de 10%): trop de neige et pas de soleil. Ça change la vie. Pas besoin de changer de visière tout le temps (inutile d’avoir des Anon M2 à 300$) donc n’importe quel système old school ça va.